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Grands projets

Construction du bâtiment "La Prairie"

La Communauté de communes Val Vanoise lancera à l'été 2026 la construction du bâtiment mutualisé « La Prairie » à Bozel. Ce complexe de 21 millions d'euros optimisera les services rendus aux usagers en regroupant une cuisine centrale moderne, un centre technique intercommunal et 14 logements qualitatifs pour le personnel saisonnier d'ici le printemps 2029.

Une revalorisation foncière sans aucune artificialisation

L'infrastructure s’implante sur une ancienne friche industrielle à Bozel, évitant l'artificialisation de nouvelles parcelles. La déconstruction des vieux bâtiments, achevée en 2025, a permis d'anticiper les analyses de pollution des sols. Cette stratégie de densification urbaine requalifie ainsi un site clé au cœur de la vallée.

Un bâtiment public axé sur la transition écologique

Le projet mise sur une haute performance environnementale pour préserver le cadre de vie. Le complexe sera équipé d'une toiture végétalisée favorisant la biodiversité urbaine et l'isolation thermique. Des panneaux photovoltaïques seront également installés en couverture pour assurer une production locale d'énergie renouvelable.

Un calendrier opérationnel rigoureusement maîtrisé

La feuille de route garantit une exécution planifiée sur trois ans. Le dépôt officiel du permis de construire interviendra au cours de l'été 2026, suivi du gros œuvre fin automne 2026. Les travaux de terrassement, de dépollution et de construction s'étaleront jusqu'en 2028 avant l'ouverture globale en 2029.

La cuisine centrale

Cet équipement répondra aux besoins des crèches, des établissements scolaires, des centres de loisirs, des EHPAD et du portage à domicile tout en garantissant un service de restauration de proximité et de qualité. Les installations seront conçues pour préparer des menus spécifiques, de la petite enfance jusqu'aux seniors. La cuisine pourra préparer jusqu’à 1 600 repas par jour. Grâce au procédé de liaison froide, un service continu 7j/7 sera possible.

Le centre technique intercommunal

Cette structure sera modernisée et mutualisée avec les services de la commune de Bozel afin d'optimiser les moyens logistiques et d'améliorer les conditions de travail des agents. Ce pôle technique facilitera la gestion quotidienne des interventions sur les 9 communes membres et permettra de libérer les espaces actuellement occupés pour la réalisation des infrastructures nécessaires aux JOP 2030.

Les logements des collaborateurs

Face à la forte pression du marché immobilier dans la vallée de la Tarentaise, Val Vanoise assume ses responsabilités d'employeur public. En hébergeant directement ses saisonniers, elle contribue activement à libérer des logements sur le territoire au profit des actifs et des habitants. Pour garantir leur bien-être, ces 14 studios individuels bénéficieront d'un aménagement qualitatif et autonome, conçu sans espaces partagés ni colocation. Cette initiative assurera ainsi la pérennité et l'efficacité des services rendus aux 10 000 habitants permanents.

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Réhabilitation du pôle environnemental du Carrey

Après avoir engagé une profonde réorganisation de son service de collecte des déchets, par la mise en place de points d’apports volontaires semi-enterrés supervisés à distance, Val Vanoise poursuit son ambition avec un projet de modernisation du site du Carrey, aujourd’hui obsolète.

Pourquoi ce projet de modernisation ?

Le site actuel se caractérise par une accessibilité peu sécurisée sur une route à grande circulation (RD915), des équipements dispersés, vétustes et ne répondant plus au fonctionnement et aux besoins actuels en termes de service rendu à l’usager, d’exploitation, de sécurité, et de performance technico-économique. Il s’intègre par ailleurs dans un espace exigu : le foncier contraint constitue une difficulté intrinsèque à laquelle la conception devra faire face.

Le quai de transfert actuel, à plat, nécessite des ruptures de charges (obligation de décharger et de recharger lors d'un changement de mode de transport) et mobilise ainsi 2 engins. 

Sur la partie Nord du site, le Doron de Bozel et l’ancien centre de stockage réhabilité empêchent toute extension. 

Sur la partie Sud, le talweg présentant des pentes importantes limite techniquement les aménagements à prévoir.

En quoi consiste le projet ? 

La nouvelle installation est destinée à remplacer les infrastructures en place pour améliorer la qualité du service rendu, la sécurité du fonctionnement et les conditions de travail des équipes présentes sur le site. Le projet vise à transformer l’image du site avec des infrastructures de qualité, intégrées au contexte topographique et paysager. Les ouvrages se voudront durables et évolutifs, répondant à l’ensemble des contraintes et exigences réglementaires actuelles et prévisionnelles. Le projet comprend :

  • Un site de transfert des déchets collectés en vue de leur traitement par valorisation ou élimination :
    Il s’agira de rationaliser et d’optimiser son fonctionnement dans une perspective de sécurité et de réduction des coûts d’exploitation en tenant compte des évolutions à venir sur les typologies de déchets à transférer. La création d'un quai gravitaire permettra de gagner du temps en supprimant les ruptures de charges : le nombre d'engins mobilisés sera réduit ainsi que la consommation de carburant. 

  • Un site d’accueil du public pour le dépôt de leurs déchets (déchetterie) permettant de développer les services de collecte et l’ensemble des tris possibles :
    Il s’agira de transformer le site de dépôt actuel en un lieu de service public qualitatif, répondant aux enjeux de la décennie à venir de la gestion des déchets, 

  • Des surfaces réservées aux évolutions possibles du service sur des activités de traitement expérimental, de démonstration, etc.

  • Une aire de prise de carburant pour les véhicules de service de la collectivité.

Calendrier prévisionnel du projet

  • 2022 : Concours de maîtrise d'œuvre, remporté par le groupement Yann-Eric Guérin / DLFA / SAFEGE / sens du paysage / STEBAT / Thermi fluides.
  • 2023 à 2025 : Etudes opérationnelles et complémentaires, dépôt de la demande de permis de construire et des autorisations administratives.
  • 2026 : Lancement des travaux en deux phases. 
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